「チームはそれを注目している」と彼は言った。 「私たちはロシアの同僚と協力して次のステップに取り組んでいます。 現時点では乗組員の安全や車両の運行に影響はありませんが、誰もが認識しておくべきことです。」
スペースXのステーションへの飛行には、NASAの3人の宇宙飛行士（ジャネット・エップス、マシュー・ドミニク、マイケル・バラット）とロシアの宇宙飛行士アレクサンダー・グレベンキンが含まれている。 彼らは東部時間午後11時16分にスペースX社のファルコン9ロケットでフロリダ州のケネディ宇宙センターから打ち上げられ、ドラゴン宇宙船でステーションに向かう予定だ。
発射場の天候は40％しか良好ではないため、Crew-8ミッションは別の日に変更される可能性がある。 SpaceXが土曜日の夜にCrew-8を打ち上げれば、ドラゴンは日曜日の午後2時10分頃にISSにドッキングする予定だ。
ロシアの宇宙飛行士が同機に搭乗していたことは、ウクライナ戦争をめぐる両国間の緊張の高まりにもかかわらず、ロシアと米国の間の宇宙における拘束力のあるパートナーシップが続いていることを改めて思い出させるものである。 ロシアは脅迫さえしていた パートナーシップを離れる スペースXは現在、定期的に人々をISSに輸送しているが、かつてNASAがロシアに多額の報酬を払ってこの任務を遂行して以来、その宇宙計画は大きな打撃を受けた。
昨年、ロシアは代替のソユーズ宇宙船をステーションに送らなければならなかった。 1つは破損していました 宇宙ステーションにドッキングされている間に冷却剤が漏れた。 ロシア当局は後に、この宇宙船はロシアの宇宙飛行士2名とNASAの宇宙飛行士1名の乗組員を自宅に輸送するには安全ではないと判断した。
スペースX社の打ち上げは、ロシアの懸念の中で行われた。 核兵器の開発 これは衛星を標的として宇宙で爆発する可能性があり、国会議員や国家安全保障当局者らの間で警戒を呼び起こし、国の通信インフラや諜報インフラの重要な層が破壊される可能性があると主張している。 当局者らは、そのような兵器は無差別であり、ISSや中国が軌道上に設置したステーションに損害を与える可能性があると述べた。
NASA長官のビル・ネルソンは、脅威に関する報道について尋ねられたとき、「それは私にとって懸念である。なぜなら、もしこれらの新聞報道が真実であれば、我々は国際宇宙ステーションの宇宙飛行士と外国人の安全を懸念することになるからである」と述べた。宇宙飛行士には、ロスコスモスの宇宙飛行士も含まれるでしょう。 私たちは、私たちの衛星、NASA の衛星についても同様に懸念しているでしょう。」
現在の漏洩について、モンタルバーノ氏は過去に「漏洩があった」地域にあると述べた。
「実際、私たちはそのモジュールのいくつかの亀裂を修復しました」と彼は言いました。 それでも、ISSの残りの部分は「しっかりしている」と同氏は語った。 ハッチは4月初旬まで閉鎖される見込みで、NASAはロスコスモスのロシアの同僚らと「次のステップと今後の取り組み」に取り組んでいると同氏は付け加えた。
この飛行は、スペースXにとってISSへの8回目の有人ローテーション飛行であり、NASAにとっては9回目の有人宇宙飛行ミッションであり、2人組の試験飛行も含まれる。 2020年5月の宇宙飛行士。 それ以来、4 回の民間宇宙飛行士ミッションにも参加しました。
NASAが宇宙飛行士をISSに輸送するために雇ったもう1つの企業であるボーイング社は、スターライナー・カプセルでまだ1人も軌道上に飛行させていない。 しかしその後 何年もの遅れ、ついに4月下旬にNASAの2人の宇宙飛行士、スニータ・ウィリアムズとバリー・“ブッチ”・ウィルモアがステーションへのテスト飛行を行う予定だ。
飛行機は～から遅れた 昨年の懸念の後 カプセル内の可燃性テープや、カプセルが大気圏を通って地球に戻る際に速度を落とすパラシュートの設計上の問題についてだ。 NASAはスターライナーの飛行を熱望しており、乗組員をステーションまで飛行させる認定を受けた2台の車両を保有し、1つのシステムに問題が発生した場合のバックアップを提供している。
「私たちはその飛行に興奮しています」とNASAの商業乗組員プログラムマネージャーのスティーブ・スティッチ氏はブリーフィング中に語った。 「ボーイング社の工場では、スターライナー宇宙船はほぼ閉鎖されています。 冷却システム用の液体を充填しました。 次の大きなイベントは、乗組員モジュールに推進剤を装填し、サービスモジュールに推進剤を装填することであり、それは 3 月中旬に行われる予定です。」
ボーイングは声明で、チームがすでに宇宙飛行士のための消耗品、工具、個人衛生用品、衣類、食料などを含む759ポンドの貨物を宇宙船に詰め込んだと述べた。
SpaceXは次の飛行も進めている。 スターシップ、その次世代、NASAが宇宙飛行士を月に着陸させるために使用する予定の、完全に再利用可能なロケットブースターと宇宙船。 その間 2回目の飛行, 11月に宇宙船はブースターからの分離に成功した。 しかしその後、過剰な液体酸素の計画的排出中に漏れが発生し、「燃焼現象とその後の火災が発生し、宇宙船のフライトコンピュータ間の通信が失われる結果となった」とスペースXは最近の声明で述べた。 その結果、搭載されていた緊急飛行停止システムが車両を破壊した。
米連邦航空局は最近、スペースX社による今回の事故に関する調査を承認したが、同社は依然として是正措置を講じ、「すべての安全性、環境性、およびその他の該当する規制要件」に対処するためにライセンスの修正を受ける必要があると述べた。 FAAはSpaceXのライセンス変更要求を評価しており、最終決定が下される前にSpaceXが追加の必要情報を提出することを期待している。」
スペースXはこう言った 同社は、次に飛行する車両に「漏れの低減、防火、および推進剤ベントに関連する動作の改良を改善して信頼性を高める」ための多くの変更をすでに実施していると述べた。
同社はすでに将来のStarshipブースターと宇宙船の開発に取り組んでおり、「できるだけ早く学習できるように飛行ハードウェアを飛行環境に置き、すぐに飛行できる状態にある」という。
